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          針對中短途運輸 多利卡XL國四車型實拍

          來源:湖北大力專用汽車制造有限公司  發布日期:2014/1/22  查看次數:1306

          東風股份多年來一直以輕卡作為核心業務,憑借著東風凱普特東風多利卡東風福瑞卡三大輕卡產品系列的互補,一直保持著不錯的市場占有率。多利卡一直定位于輕卡行列,但此次看到的東風多利卡XL卻在顛覆傳統觀念,以中卡的面貌出現在我們眼前。

          第一眼錯覺讓我覺得它是一輛東風天錦,也許是同樣采用東風D530中體駕駛室的原因,多利卡XL的前臉確實和天錦前臉有些相似。東風汽車也根據自身的特點,發揮企業的研發、制造和零部件優勢,不斷提高產品品質,東風多利卡XL的推出,進一步完善了東風輕型商用車的產品線。

          寬敞舒適、外觀大氣、動力強勁。這是我給多利卡XL的評價。整車長度達到8995mm,寬度2480mm和2910mm的高度。具資料介紹貨廂最大能達到6.5米,能夠滿足大部分人的需求,不得不提一下東風多利卡XL是一款非常適合中長途貨運的物流用車,也便于改裝各種專用車的底盤。

          關于動力方面是它的一個亮點,多利卡XL采用了康明斯ISDe160 40的發動機,該發動機采用BOSCH第三代高壓共軌燃油系統,改善低速性能、燃油經濟性和冷啟動性,降低排放。4缸/4.5L的排量最大輸出功率達到118KW,最大能達到160馬力,加速快、爬坡性能好,采用SCR后處理達到國四排放標準。

          底盤方面也體現出了東風輕卡高品質的做工。配備東風德納3.9噸前橋以及德納8噸級后橋,這也大大的增加東風多利卡XL的承載潛力,全車標配9.00R20子午鋼絲胎,排氣制動離合助力以及動力轉向,提高了舒適性和安全性。

          這樣強大配置的多利卡XL,已經不再屬于輕卡類型,我們也不難看出東風股份想借著物流轉運行業發展的機會,一腳邁入中卡的產品隊伍。(圖/文 廖梓淮)

           


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