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          裝在大梁內側 卡車鞍座的另類裝配方案

          來源:湖北大力專用汽車制造有限公司  發布日期:2011/2/12  查看次數:1345

           

           

              【湖北大力 原創】我們常見的鞍座都是安裝在大梁上,不過北美沃爾沃的設計師卻有了奇思妙想,把鞍座裝進了大梁內側。

          安裝在大梁內側的鞍座

              這樣的設計對于牽引車底盤主要有兩點好處:更輕、更低

              鞍座是Fontaine的產品,“輕”是他們產品的主要特點,這款鞍座的頂板重量僅為75kg,整個鞍座與普通鞍座相比要輕45kg。

          普通安裝的鞍座

              同時,鞍座的高度比普通安裝的鞍座要更低。由于北美地區對車身嚴格限制在4米以內,牽引車車身高度降低后會給車廂帶來更多的載貨空間。

              同時我們也注意到,在這款鞍座上還設有一個導軌,這樣可以根據貨物的擺放進行微調,合理分配各軸的載重,以降低油耗。湖北大力在之前《沃爾沃FH16 700的實拍圖秀》中也有過詳細的說明。

              對于這樣看起來有些另類的安裝方式,應該有很多人會懷疑是不是足夠結實,這款新鞍座的最大承載為22.6噸,最大牽引質量為68噸,保證了足夠的強度、穩定性和耐久性,由于在北美不存在超載,對于正常的高速運輸已經足夠了。

              在接下來的美國的幾個車展中,沃爾沃將會讓這個設計正式亮相。或許在將來,經過實際使用的考驗之后,這種形式的鞍座會越來越常見。

              ◎說明:版權歸湖北大力公司擁有,未經許可,請勿轉載!

           

           

           


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