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          半掛車13.75米 GB1589掛車規定你造嗎?

          來源:湖北大力專用汽車制造有限公司  發布日期:2016/7/8  查看次數:1551

          新版的GB1589修訂基本塵埃落定,名為《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》的新標準擬年底前出臺,GB1589對掛車相關內容的修改,半掛車長度限值13.75米將牽動國內掛車市場的走勢,那新GB1589到底都對掛車內容進行了哪些修改?

          半掛車13.75米 GB1589掛車規定你造嗎?

          新版的GB189延續了2004版外廓尺寸、軸荷及質量限值三大主體,在此基礎上對原有的汽車掛車和汽車列車的規定進行了調整,和2004版第三章一樣規定GB/T 3730.1、GB/T 3730.2、GB/T 3730.3界定術語和定義適用于本標準,第三章和2004版不同的是引入了GB/T 17350(專用汽車專用掛車術語、代號和編制方法)界定術語和定義,此外還新增加一部分新的定義。在第四章中對于掛車外廓尺寸、質量限值的規定方面也進行了相應的調整。

          增加明確定義 四種半掛車長度限值不變

          半掛車13.75米 GB1589掛車規定你造嗎?

          以上是新版GB1589中增加的倉柵式貨車/半掛車、欄板式貨車/半掛車、平板式貨車/半掛車、自卸式貨車/半掛車四類車型的定義,因為這四類車的存在著一定的超載超限問題,在標準中需要對這四類車單獨提出外廓尺寸限值。

          半掛車13.75米 GB1589掛車規定你造嗎?

          從表中可見倉柵式、欄板式、平板式、自卸式半掛車在長度限值方面依舊延續了2004版對半掛車的標準,一軸8.6米,二軸10米、三軸13米,只是在寬度方面統一的從2.5米放寬到2.55米。

          在2004版GB1589中半掛車長度限制為13米,新版GB1589中半掛車長度限值變為13.75米(運送45英尺集裝箱的半掛車長度最大限值為13.95米),寬度方面是2.55米(冷藏車2.6米),高度4米重點變化是封閉式廂式半掛車從14.6米減少到了目前的13.75米;取消整體封閉式廂式半掛車、低平板半掛車、集裝箱半掛車的長度限值特例。

          半掛車13.75米之變 掛車總重一覽



          半掛車13.75米 GB1589掛車規定你造嗎?

          對于半掛車長度限值經過了多次更改和討論,在去年的征集稿中開始打算第一步由13m→13.6m,2004版半掛車長度限值13米,目的是為了防止長頭鉸接列車長度超過16.5米,設置了半掛車13m的限值,而不是跟歐洲一樣的13.6m。本次修訂希望使長頭車和平頭車在貨物運量方面保持一致,且列車長度有一定放寬,所以半掛車車長限值首先增加到13.6m。

          半掛車13.75米 GB1589掛車規定你造嗎?

          第二步是由13.6m→13.72m,原因是考慮45英尺集裝箱半掛車(長度13.716m)在實際使用當中的需求,結合起草組對于半掛列車通道圓的多次驗證結果,本次GB1589修訂中將半掛車長度限值由13.6m再次調整為13.72米,以滿足45英尺集裝箱半掛車的公路運輸需要。不過為了保證半掛車牽引銷中心軸線到半掛車車身最后端的水平距離不變,在回轉半徑滿足2040mm前提下,最終將半掛車的長度限值定為13.75米。


          半掛車13.75米 GB1589掛車規定你造嗎?

          (標注1:安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎,最大允許總質量限值18000 kg。)

          在GB1589第四章中對軸荷和質量限值進行了規定重點變化:刪除了最大設計總質量及最小限值;掛車質量限值方面修改了二軸牽引桿掛車,每軸每側為雙輪胎時的最大允許總質量限值為18000kg,增加了中置軸掛車的最大允許總質量限值;增加了二軸掛車,每軸每側為單輪胎,且安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎,最大允許總質量限值為18000 kg,掛車相關總重限值如上表。

          17.5米何去何從 增低平板專用半掛車定義

          新增低平板專用半掛車的定義,規定該車型為運輸不可拆解大型物體的半掛車,主要具有以下結構和技術特性:

          半掛車13.75米 GB1589掛車規定你造嗎?

          1. 輪胎名義斷面寬度不超過8.25英寸或者不超過245mm;

          2. 與牽引車的連接為鵝頸式;

          3. 采用低貨臺(貨臺承載面離地高度不大于1150mm)。

          半掛車13.75米 GB1589掛車規定你造嗎?

          此類掛車牽引車連接,起初是為了運輸那些13米掛車運輸不了的不可拆卸的貨物,但是出現的17.5米大板車運輸普貨現象泛濫,17.5米掛車嚴重影響市場秩序,在新GB1589并未對17.5大板的治理規定,其治理工作又該如何開展?

          新車型蓄勢待發 中置軸掛車成新增亮點

          半掛車13.75米 GB1589掛車規定你造嗎?

          以上對于中置軸掛車的定義參考了GB/T 3730.1-2001(汽車和掛車類型的術語和定義),GB1589標準中的中置軸掛車包括貨運中置軸掛車、中置軸車輛運輸掛車以及中置軸旅居掛車;在第三章節還新增了中置軸車輛運輸掛車定義:具有單層或多層貨臺,用于裝載運輸車輛的專用掛車。

          半掛車13.75米 GB1589掛車規定你造嗎?

          中置軸掛車外廓尺寸:在新GB1589車輛外廓尺寸的規定中,規定中置軸掛車長度限值為12米,寬度限值為2.55米,高度限值4米, 車廂長度限值為8米(中置軸車輛運輸掛車除外),從上面圖片的解釋可以看出,中置軸掛車尺寸制定也參考了歐洲的標準。

          半掛車13.75米 GB1589掛車規定你造嗎?

          中置軸掛車的最大允許總質量限值:一軸10噸、二軸18噸、三軸24噸。此外還規定了在中置軸掛車列車的定義為貨車和中置軸掛車的組合,中置軸掛車列車屬于貨車列車,長度限值為20米(長度限值不包括中置軸車輛運輸列車)。

          半掛車13.75米 GB1589掛車規定你造嗎?

          中置軸車輛運輸列車規定限值為22米,寬度方面是2.55米,高度4米,該車型22米的長度是根據國內樣車實地測試得出的結論,并且22米長度限值也與國外的長度標準比較接近科學合理。

          何為半掛牽引銷 回轉半徑怎么規定

          半掛車13.75米 GB1589掛車規定你造嗎?

          新增半掛車銷軸距定義:半掛車牽引銷中心軸線與非轉向軸組水平幾何中心線的水平距離;并且規定半掛車牽引銷中心軸線到半掛車車輛長度最后端的水平距離不應大于12000 mm(運送45英尺集裝箱的半掛車除外)。

          半掛車13.75米 GB1589掛車規定你造嗎?

          新增半掛車前回轉半徑定義:半掛車牽引銷軸線至半掛車前端距牽引銷軸線最遠點在水平面上的距離;并且規定半掛車前回轉半徑不應大于2040 mm。

          編后語:

          新版GB1589的修改直接影響著掛車市場的發展,在GB1589對于掛車方面最重要的變化當屬半掛車的長度限值從原本13米變為了13.75米(運送45英尺集裝箱的半掛車長度最大限值為13.95米),而倉柵式、欄板式、平板式、自卸式半掛車四類半掛車并不采用13.75米長度限值;此外新增的中置軸掛車外廓尺寸以及總重限值,也會對掛車行業帶來新的改變。





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